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華信航空


華信ATR機隊 啟航


華航集團華信航空昨(11)日於松山機場舉辦ATR新機隊成立暨機 務棚廠啟用發表會,華航董事長何煖軒指出,農曆春節前將有兩架全 新ATR客機加入國內線春節疏運,擴增運能,松山機務棚廠則將建立 ATR客機維修業務,爭取鄰近國家該型機維修業務。
  昨日盛宴包括外交部次長吳志中、民航局副局長何淑萍、ATR CEO Christian Scherer及地方、中央多位官員、航空旅遊飯店業者等30 0多貴賓蒞臨。
  何煖軒透露,公司曾經考慮買下復興航空7架ATR客機,因此耗掉3 個月時間,還好新機趕上春節疏運,法國ATR原廠派遣教師機師,協 助機師專業訓練考核,也有專業機務代表來台,建立維修能量。
  華信航空同時與法國民用航空學院(ENAC)、安捷飛航訓練中心( APEX)、澳亞飛航訓練中心(Ansett)等航太產業,簽訂飛行員培育 及模擬機訓練合作合約,可望促進台灣航空產業發展,落實人才在地 培訓能力。
  華信董事長謝世謙表示,松山機務棚廠占地面積約860坪,高5層樓 。啟用後將提供良好的航機維護環境,逐步建立ATR停機線維修能量 。可同時容納一架737-800及一架ATR72-600或2、3架螺旋槳及一般商 務機。
  另外,近年來華信大幅增班國內航線,未來將陸續引進的9架全新 ATR72-600,可提升華航集團國內線整體運能,提供更密集的班次服 務、更多座位數,滿足旅客需求。新機隊計畫在春節前加入營運,首 航高雄-馬公航線。整體機隊優化計畫,預計於2020年前布署完成。
  ATR72-600全新客機,每架座位數為70人座,椅距30英吋,使用真 皮座椅,及先進的駕駛艙電子儀器系統,並全面使用液晶顯示器及最 新一代導航電腦系統,大幅提升飛航安全和操縱性能。發動機則採用 普惠PW127引擎,搭配高效能螺旋槳,有效節省油耗,達到節能減碳 目標。
  隨著新機引進,華信航空現行6架104人座的E190客機,除將持續營 運國內航線外,並配合2架158人座的波音737-800噴射客機,增飛更 多國際、兩岸航線,讓集團整體運能與飛機調度更具彈性,提升營運 利基。
<摘錄工商>