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未上市新聞
交通部擬改組 電信政策將劃歸NCC

    市場傳出,在行政院主導下,交通部擬改組,將電信事業政策劃歸NCC,以達到事權統一、政策與監理一條鞭。
  目前交通部主管頻譜政策、電信號碼指配,包括3G/4G頻譜釋出,都是由交通部先行規畫決定釋出哪幾個頻段、以及哪幾個區塊,再由NCC執行後續頻譜拍賣、競標、頻位指配等作業。
  基於政策、監理一條鞭考量,據悉行政院原則希望透過交通部改組,讓電信政策、監理統一由NCC負責。此案,據了解,還需等到交通部修改相關組織法後定案。而下一波5G頻譜政策、釋出及拍賣,可能就會由NCC統籌規畫。
  另外,NCC委員會最近達成共識,將分組付費、黨政軍條款、以及必載三大議題、列為優先議案,希望儘速報請行政院決定後、進入立法院闖關。其中,在黨政軍部份,2016年通過的廣電三法,規定電視購物台從免申請執照,改為必須申請衛星頻道執照,當年在立委提案下,延長為兩年緩衝期,而兩年的緩衝期即將屆滿,上市公司momo富邦媒、以及大股東是東森國際的東森購物,都將因為卡在黨政軍1股都不行,面臨換照卡關、能否繼續經營產生變數的窘境。
  據了解,最近已有立委提案,打算將兩年換照緩衝期改為四年,以爭取黨政軍條款修法期間,購物台持續經營無虞。至於黨政軍條款該如何放寬,放寬比例是多少?目前還在討論中。
  有線電視、頻道商等廣電產業今年最關注的有線電視多元付費(分組付費)方案,則正由NCC與各界溝通「公版」收費標準草案中,並朝有線電視收視費最低每月不到200元,最高不受600元上限限制,開放頻道單頻單買機制、及頻道商自組頻道套餐上架至有線電視系統台等方向修法,希望今年內可以完成立法,最慢2019年之前實施。<摘錄工商>