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遠通電收


談ETC化危機為轉機 破浪出海歷程


智慧運輸時代趨勢,遠通電收與政府攜手奠基國道ETC,進而將智 慧交通產業化並落地海外,遠通電收將推動心路歷程,發表於新書《 修煉—全民服務的數位轉型,台灣ETC推動智慧交通產業出海的旅程 》,行政院副院長沈榮津在推薦序表示「ETC就是數位轉型的典範」 。  新書《修煉》談及台灣ETC電子收費自2006年以來,遠通電收在前 十年吃盡苦頭,面對質疑與批評,如何化危機為轉機,如何從技術走 到服務?遠通電收在政府協助之下,不斷修正、累積出巨大能量,最 終乘風破浪、成功出海,落地泰國新建高速公路M6/M81,成為我國 系統整案輸出首例。  沈榮津表示,當外國還在談智慧運輸應用原理原則時,台灣已有國 道全面電子收費實際案例經驗,ETC成為穩健營運的系統,在全球居 於領先地位,其整廠輸出商業模式潛力,已然成為「護國山脈」中一 座顛峰。  遠東集團徐旭東於序言表示,ETC解決國道收費問題之後,也以車 主需求與用車場景為中心,衍生創新服務,建構行車生態圈,奠定智 慧城市基礎架構,《修煉》一書描述遠通建造ETC、將之產業化,並 推向國際的完整歷程,期望透過這近20年的修煉,成為產業界共享資 產,涵養更多推動時代進步的關鍵事業。  國道ETC的成功,政府扮演重要角色。遠通電收總經理張永昌談到 ,ETC案在設定之初,政府安排完善周全,讓遠通有足夠時間在服務 現場修煉與累積,「修」,是逐一改善調整;「煉」,是投入現場執 行,修與煉如同齒輪,每天在每個環節不斷進行的功課,累積形成動 能。  張永昌指出,ETC在台灣「練兵」16年,技術與服務是經過實證與 淬練,從失敗到成功,再到數位轉型、管理與領導及產業出海等經驗 ,濃縮在《修煉》新書,期望能拋磚引玉,孵化智慧交通產業鏈,共 創智慧城市未來。