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達和航運


預計2025首季加入營運 台泥旗下達和 再買環保水泥船


開展綠色轉型,推動數位智能化船隊管理、以及綠色港埠加入節能 減碳的行列,台泥(1101)21日指出,旗下達和航運已與日本四國新 來島造船廠簽約新造環保水泥專用船,未來將結合岸電系統,推動減 少碳排放的綠色運輸。  台泥董事長張安平表示,台泥的港口與新造水泥船都有要求加設岸 電,當船舶靠泊後,不需要使用船上的燃油發電機,可以大幅降低二 氧化碳及溫室氣體排放。  台泥指出,新造水泥船在節能減碳、環境友善及營運效率表現,都 較舊有船型優異,這是達和航運近三年購入的第三艘新式環保水泥船 ,預計於2025年第一季交付加入營運,未來隨著新造船與岸電設備的 導入,搭配和平港、台中港及高雄港港站系統上線,預估2025年可削 減二氧化碳排放量近2,806噸,節約燃油約2,356噸。  積極投入船隊汰舊換新計畫,達和航運與日本知名造船大廠合作導 入節能環保船型,近五年來已購置三艘新式水泥專用船與七艘新式散 裝船加入營運。  台泥企業團與達和航運建置的岸電系統第一期已於2020年完成達洋 輪、和平港建置工程並啟用,第二期除今年完成達斐輪加改裝工作, 並將接續於明年底前完成台中、高雄兩港岸電設施建置,未來隨著新 造船與岸電設備的導入,搭配和平港、台中港及高雄港港站系統上線 ,積極推動減少碳排放的綠色運輸。