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新東陽


入主服務區,未來3年唯一機會 西湖服務區招商 4/7截標


2021年經歷三級警戒嚴管,高公局旗下15個服務區幾乎全數負成長 。隨著疫情流感化,服務區營收漸有起色,去年前11月營收表現多已 超過前年整年營收,蘇澳服務區成長更超過3成。另日前公告的西湖 服務區招商2023年4月7日截標,若錯過這次投標,恐怕要等到2025年 才有參與服務區經營權機會。  攤開高速公路服務區去年1-11月成績單,營收表現大有回溫,蘇澳 、石碇、關廟、中壢、關西與前年同期相比成長皆逾24%;若以營收 來看,清水5.82億元最多、關西3.98億元次之、泰安3.66億元第三, 都超過前年表現。  惟古坑服務區營收略增10%,東山、西螺現衰退12%~16%,回溫 腳步緩慢。高公局官員分析,不只2022年5、6月受到疫情影響衝擊營 收表現較低,服務區也因換約整修,影響業者經營表現。  2022年陸續有西螺、東山、關廟、古坑4個服務區經營期限到期要 換約,由於契約都是採取ROT形式,因此需要重新整修,導致採用臨 時櫃點等方式經營,讓服務區營收略有影響。  另外,目前由新東陽經營西湖服務區,經期契約將在2024年2月底 到期,高公局在去年12月27日重新公告招商,得標業者將有「9+3年 」經營年限。西湖2021年營業額2.54億元,去年前11月已達2.74億元 ,在各服務區中表現屬於前段班。此次西湖服務區招商亦採取ROT方 式,得標業者可針對戶外廊道、南下服務大廳等空間處著手改建。  由於近兩年高公局已針對旗下8個服務區招商、續約,在西湖之後 暫無經營權將屆期案件,預計下一次有機會參與服務區招商將要等到 2025年石碇服務區。