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國城建設


國城高興昌獲高捷聯開案


國城攜手高興昌,拿下高雄捷運聯開案。南部指標建商國城、鋼鐵大廠高興昌昨(13)日宣布,取得高雄捷運橘線O13大東站和黃線Y10二個捷運聯合開發案,基地面積合計近6,000坪,總銷逾200億元。業內人士指出,由於高雄捷運聯開案全案的投標門檻相當高,顯示國城建設集團除了準備充足外,也凸顯其在產業面的實力,另外高興昌為老牌鋼鐵股,近期積極跨足建築業,此合作案讓他再下一城,兩者再度合攻大案備受市場矚目。上市建商主管說,加計昨天公告的二處新案,國城集團在手開發案11件、總銷高達1,000億元,是南部房地產市場新霸主,而且規劃與興建品質領先同業。昨天高捷聯合開發案招商取得重大進展,國城建設與高興昌鋼鐵合作,獲得高雄捷運橘線O13大東站和黃線Y10二大捷運聯合開發案最佳申請人。其中,橘線基地3,602坪,黃線基地2,299坪,業內人士說,這兩案「都相當完整漂亮」。市府捷運局官員說,本案最優申請人預計分別投入83億元及68億元,興建地上24層、地下4層的住商產品。其中黃線案的開發亮點為,營造多層次的公共開放空間,規劃公益空間如托育、青創等商業設施,橘線的公益設施有日照以及銀髮俱樂部。國城建設總裁洪平森說,近年企業轉型的大戰略就是覓得好基地,珍惜土地資源並創造最高的社區價值,讓民眾能因開發案受惠,地方可因此更繁榮。國城建設董事長特助洪士庭指出,此案是繼特貿三之後,再次與高興昌鋼鐵攜手合作,未來會成立新的公司共同推動,雙方的持股占比還沒有最後定案,開發案有更多的公益元素,會更有價值。上市建商主管表示,市府這次聯合開發案設定門檻「超級高」,要求申請者的淨資產需達總開發額的三分之一,換句話說想玩財務槓桿的就不必來了。這麼大的金額的聯開案,而國城建設能做到符合標準,也凸顯長期來的財務治理透明化,特別受到矚目。高興昌鋼鐵指出,跨足建築業已經是既定目標,目前與國城合作在特貿三都更以及捷運聯合開發案,將持續建立學習曲線,為企業轉型邁開步伐。