為普設充電樁，加速推廣電動車，交長王國材透露，政府針對充電 樁建置將三路並進，除交通部運輸場站、服務區設置公共充電樁外， 中油加油站轉型，還有鬆綁公寓大廈內停車場設公共或個人充電樁。　　據悉，內政部去（2021）年11月已將《公寓大廈管理條例》修正草 案送進行政院，既有建築物停車空間將鬆綁設置充電樁設施，近期內 政部和經濟部將就設置標準等細節溝通後，將展開法案審查。　　王國材表示，為加速電動車上路，針對充電樁設施政府有三大策略 ，一、交通部管轄運輸場站、服務區等設置公共充電樁，會有設置補 助；二、經濟部協助中油轉型，不只要賣油，未來也要賣電；三、未 來各地會有私人售電公司，因涉及《公寓大廈管理條例》鬆綁公寓大 廈設充電樁，由內政部負責。　　據了解，運安會曾向行政院政委吳澤成提及，德國有規定充電樁不 可設在地下室，一旦起火連滅火都困難，倘若要在公寓大廈安裝充電 樁，須要有配套措施。　　《公寓大廈管理條例》鬆綁充電樁設施修法，送政院迄今逾半年， 仍未實質審查，內政部高層坦言，公寓大廈鬆綁設充電樁，修法牽涉 問題複雜、難度很高，涉及裝置安全、電壓容量、規格統一等問題， 台電必須針對大樓輸送配電做整體規畫，若只是少少充電樁相對單純 ，但不知道未來需求有多大，若每個人都亂裝，長期發展下去可能形 成另一個恐怖的事情，用電公安就會跑出來。　　高層表示，充電樁要設在公寓大廈裏面，設在自己停車位，還是在 公共區排隊使用，都需討論。每個車位都是個別產權，公共區比較容 易管理，還在研商如何取得衡平。他說，全世界都沒有太一致標準， 需要多溝通和思考，才能普及到各社區。　　此外，經濟部將協助中油轉型，中油計畫善用全台近2千家自營與 加盟站布點綿密特性，率先在加油站不影響安全位置建置電動機車充 換電站，採換電池方式，今年目標約1千站，電動汽車充電設施，拚 五年內設19站、59槍。　　中油未來不只賣油，也能賣電。中油規劃布建綠能智慧站，搭配建 置太陽能、儲能等設施，除綠電自發自用外，法規許可也能建立虛擬 電廠成社區微電網中心。