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未上市新聞
廣運接單看到後年

廣運(6125)集團執行長謝明凱昨(25)日在集團尾牙受訪時透露,集團搶搭智慧製造商機有成,自動化本業接單直達2024年,並將持續搶攻半導體物流、公共工程等市場,看好後續接單將持續成長,並將重啟受疫情影響延遲的東南亞設立據點作業,擴大海外市場布局。廣運集團昨天尾牙席開80桌,以「廣運領航,世界飛揚」為主題。廣運集團董事長謝清福表示,廣運成立46周年,從早期輸送帶公司發跡,逐步發展整廠物流自動化設備領域,現在更是工業4.0智慧製造的設備系統專家。在全體員工共同努力,完成一次次的任務,一步步邁向不同的事業領域成就廣運集團。廣運已陸續取得中華郵政、中油、遠雄港、宅配通等智慧倉儲物流工程,日前更獲頒「第22屆公共工程金質獎」公共工程品質優等獎肯定,未來二年競標公共工程將可享有押標金減半的優惠,擴大接單利基。近年台商回台投資及疫情紅利帶動下,廣運國內客戶對智慧自動化需求勁揚,舉凡在各類中大型公共工程、一般產業工廠智慧製造、智慧立體化生產線及高密度倉儲物流等重大工程廣運均有承作佳績,並創自動化本業成立以來的接單高峰。他透露,廣運在智慧倉儲物流、常溫及低溫冷鏈設備持續獲客戶高度肯定,涵蓋客戶有全聯、蝦皮、中華郵政、中國石油、遠雄港、酷澎、宅配通、Momo、PChome、新竹物流、捷盟(康是美)及統昶等,目前訂單已排至2024年。廣運前三季毛利率18%,稅後純益3.72 億元,每股純益1.51元;前11月合併營收49億元,年增34.46%。謝明凱表示,看好海內外的需求,廣運自動化及智慧製造系統2023年將持續搶攻半導體物流、公共工程等市場,預估接單持續成長。同時,重啟受疫情影響延遲的東南亞設立據點作業,擴大海外布局。另一方面,近年ESG及企業減碳議題日益受到關注,資料中心業者降低成本支出關鍵為電源管理與散熱技術,廣運熱傳事業群提出運用水冷背門打造雙冷通道方案,可使資料中心的PUE(電力使用效率)值小於1.4,並降低用電量至少25%,也深獲市場好評。廣運近期也與各不同領域客戶合作成功發展出適合戶外5G基地台、充電椿及儲能櫃電池液冷機櫃方案,同時與工研院及網通伺服器廠合作開發雙相浸沒式實機驗證,預期近期通過測試便能明顯挹注營收。